Vaya moto la Fireblade. Pero no tenía que haber sido "espada de fuego" sino rayo o relámpago. Por suerte o por desgracia, el equipo de Honda Europa hizo una mala traducción del japonés al francés, y después al inglés, pero nos dejó uno de los nombres más importantes en el mundo de las motos.
Una de esas motos que le gustan a todos los moteros. Quizá porque es una Honda, quizá porque tiene ese toque de circuito, pero es inconfundible.
Nacida a principios de los 90, en su primera versión pecó de una rueda delantera demasiado pequeña (16 pulgadas), lo que la transformaba en una moto nerviosa en curva. En la actualización del 95 solucionaron este problema, además mejorando el motor y cambiando la suspensión posterior.
En el 2000 cambiaron el motor y lo adaptaron a la inyección electrónica, una horquilla mejorada y 9 kg menos. En 2002 fue su última renovación, con pequeñas mejoras de motor.
Una moto que, si tienes cabeza, te dará muchas emociones.
Cómoda como CBR que es, pero con 900cc.
Espero que os guste el video
Saludos ✌️
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Educados pero apasionados. Gracias por tu mensaje